Кто должен оплачивать проезд до работы: сотрудник или работодатель? В Госдуме дали ответ

Кто должен оплачивать проезд сотрудника до работы, если у него нет возможности ездить на общественном транспорте? В Госдуме дали ответ.

Депутаты Государственной Думы решили внести законопроект об обязанности работодателей обеспечивать проезд своих сотрудников до места работы и обратно при отсутствии возможности воспользоваться общественным транспорте.

Об этом пишет РИА Новости. С инициативой выступила ЛДПР.

Как говорится в пояснительной записке к документу, законопроект предлагает внести изменения в статью 22 Трудового кодекса России. Согласно ему, к обязанностям работодателя добавится обеспечение проезда работника до места работы и обратно, если у сотрудника нет возможности воспользоваться общественным транспортом. Речь идёт о таких случаях, как, например, работа в ночные смены, чрезвычайные обстоятельства. Кроме того, неразвитая сеть общественного транспорта в определённой местности тоже может являться основанием для того, чтобы проезд сотрудника до работы и домой обеспечил работодатель.

Ожидается, что проект будет внесён на рассмотрение Государственной Думы сегодня, 3 октября. Он доработан с учётом позиции Российской трёхсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, представляющей объединения профсоюзов, поддержавшей концепцию проекта.

По словам одного из авторов законопроекта, депутата Евгения Маркова, документ был разработан после общения народных избранников с гражданами. Многие люди говорили о том, что им приходится возвращаться с работы домой в позднее время на такси (если нет личного автомобиля), так как после 23:00 общественный транспорт зачастую уже не ходит. Причём оплачивать поездку они вынуждены за свой счёт. 

При этом я напомню, что цены на услуги такси существенно поднялись. Таким образом, реальный доход сотрудников, работающих в ночные смены, сокращается. Наш законопроект призван решить эту несправедливость,

– говорит Евгений Марков.

Он считает, что оплачивать проезд до работы и обратно в таких условиях должен работодатель. Некоторые руководители сознательно идут на этот шаг, но не все работодатели оплачивают проезд своим сотрудникам. Законопроект, как ожидается, позволит работникам находиться в справедливых трудовых условиях, а не зависеть от добропорядочности своего руководства.