В 2024 году в московском метро появится новый состав «Москва-2024»: что это за поезд

У новой модели обновлённый дизайн, современная отделка и новые потолочные дисплеи.

В 2024 году в московском метро появится новый состав «Москва-2024», у новой модели обновлённый дизайн, современная отделка и новые потолочные дисплеи, сообщает тг-канал Москва. Город новостей.

Обкатку прошел

Стоит сказать, что работу над дизайном экстерьера будущего поезда метро АО «Трансмашхолдинг» завершило в августе 2023 года.

Это развитие «Москва 2020» и «Иволга 3.0».

Первый пробный поезд был доставлен с «Метровагонмаша» в депо «Солнцево» (Скрин фото с группы «Московский транспорт – мониторинг новостей» в сети ВКонтакте), а затем в новое депо «Аминьевское» в начале января 2024 года. Обкатку поезд проходил на Замоскворецкой линии. Всего Москва получит в 2024-2025 годах 500 вагонов метро "Москва-2024".

Чем «Москва 2024» отличается от предшественников

В профиль новый поезд практически не отличить от "Москвы-2020", правда, более "грубоватой" стала маска, которая стала более квадратной и объемной. Также видны изменения световых полос по бокам – они проходят только до фар. Короче говоря, «Москва-24» – модификация "Москвы 2020". Зато в салоне все по-новому.

Цветовая гамма «Эко», характерная темноватым оттенком, коричневыми вставками у крайних сидений и золотистыми поручнями.

Что касается прохода между сиденьями, то он заметно увеличился, до параметров «Москвы-2019» и стал равен 1160 мм (у «Москвы-2020» – 1030 мм).

Из дополнительных удобств – USB-зарядки на поручнях, что дает возможность заряжать свои гаджеты и стоящим пассажирам. Правда, зарядки повёрнуты к тем, кто сидит.

Проектировщики предусмотрели в крайних дверях первого и последнего вагонов специальные пандусы для инвалидов колясочников. В связи с этим добавлены специальные кнопки открытия дверей.

В остальном, как обычно

Модель «Москва-2024» будут эксплуатировать на линиях метрополитена с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных боковым контактным рельсом напряжением 750 В постоянного тока, как на подземных, так и на наземных участках линий с максимально допустимой АЛС-АРС скоростью движения 80 км/ч.