При этом их количество на дорогах растёт.
Появление китайских автомобилей сначала вызвало бурную реакцию среди покупателей — дилеры отмечали высокие продажи благодаря доступной цене и широкому ассортименту моделей. Но вскоре радость сменилась разочарованием, поскольку выявились серьёзные проблемы, выходящие за пределы стандартных недостатков.
Одним из основных минусов стало быстрое развитие коррозии кузовов. Вопреки ожиданиям надёжности, многие кроссоверы начинали ржаветь всего спустя несколько месяцев после покупки, что вызывало возмущение владельцев, привыкших к долголетию машин других брендов.
Качество покраски также оставляло желать лучшего, не соответствуя обещанным стандартам, что особенно критично в условиях отечественного климата. Проблема усугублялась тем, что некоторые машины страдали от протечек крыши, приводящих к затоплению салона во время дождей. Это указывало на серьёзные дефекты герметизации, которые, похоже, не замечают на производстве.
Электроника также оказалась уязвимым местом. Например, камеры заднего вида, важные для безопасного вождения, нередко выходили из строя, а замена могла затянуться на недели, создавая дополнительный риск на дороге.
Зимние условия лишь усиливали трудности. Было зафиксировано много случаев, когда снег попадал внутрь автомобиля даже при закрытых окнах и дверях. Причина крылась в неисправности системы вентиляции, открывающей люки или окна самостоятельно, что позволяло снегу и холоду проникнуть в салон.
Кроме того, низкие температуры провоцировали замерзание кнопок управления дверями, что могло привести к случайному открытию дверей и опусканию стёкол, нарушая безопасность и комфорт езды.
Свежие комментарии