Из-за необходимости платить поток транспорта ожидается небольшой, а значит и пробок возникнуть не должно, считают чиновники.
В Новосибирске продолжается строительство четвёртого моста через Обь, одна из особенностей которого будет в том, что за проезд по переправе водителям придётся платить. У многих это вызывает опасение, что на пунктах оплаты будут скапливаться машины, а значит и собираться пробки.
Как пояснили в Минтрансе Новосибирской области, специально для организации пунктов оплаты проезжую часть расширят до 22 полос (по 11 с каждой стороны). При этом рассчитаться можно будет тремя способами: через терминал бесконтактной оплаты, у кассира (принимает в том числе наличные), а также с помощью транспондера. По расчётам, этих мер должно хватить, чтобы справиться с нагрузкой в пиковые часы, даже если большинство водителей будут использовать ручной способ оплаты. По мере перехода к бесконтактным расчётам пропускная способность будет только расти.
По мнению главы областного отделения Федерации автовладельцев России Вячеслава Ашуркова, ещё одним сдерживающим фактором выступит сама необходимость платить за проезд по мосту.
"Полагаю, не слишком большое количество водителей поедет через "Центральный" мост, так как он платный. По осторожным прикидкам плата будет 100 — 150 рублей. Кто сейчас будет выкладывать такие деньги, чтобы пролететь этот мост?" – приводит его слова издание Atas.info.
Ашурков уточнил, что у постоянных пользователей моста будет карточка, которая позволит проезжать пункты оплаты без задержек, а значит такие машины не будут создавать заторы.
По предварительным данным стоимость проезда по мосту для легковушек, мотоциклов, а также микроавтобусов и фургонов первой категории составит 100 рублей. Водителям фургонов, микроавтобусов и грузовиков высотой от 2 до 2,6 м придётся заплатить 150 рублей. Проезд грузовиков, трейлеров и автобусов обойдётся в 200 рублей, а крупногабаритного транспорта – в 300.
Не исключено, что к моменту ввода моста в эксплуатацию тарифы успеют пересмотреть.
Свежие комментарии