Ледокольные тарифы на Севморпути должны соответствовать экономике проектов

Глава "Росатома" Алексей Лихачев подчеркнул необходимость интеграции затрат на ледокольное и грузовое обслуживание в экономику арктических проектов. Эти вопросы обсуждаются на Международном арктическом форуме в Мурманской области.

Расценки на ледокольное сопровождение и грузовые услуги на Северном морском пути должны соответствовать экономическим условиям проектов, реализуемых на этой арктической трассе.

Об этом заявил генеральный директор государственной корпорации "Росатом" Алексей Лихачев на VI Международном арктическом форуме.

"Не имеет значения, в какой форме будет оказана государственная поддержка — субсидии, субвенции или льготные кредиты. Крайне важно, чтобы затраты на ледокольные проводки и грузовой транзит органично интегрировались в экономическую составляющую проектов. Стоит учесть, что с учетом сложных арктических условий и продолжительных сроков реализации арктических проектов, превращение их в исключительно коммерческие при современных кредитных принципах, имея в виду банковские процентные ставки, приведет к немедленной остановке их развития", — отметил руководитель "Росатома".

Форум

VI Международный арктический форум "Арктика — территория диалога" впервые проводится в Мурманской области 26-27 марта. Этот форум стал центральной платформой для обсуждения актуальных вопросов социально-экономического развития арктических территорий, а также для разработки многоуровневых, многосторонних механизмов эффективного освоения значительного ресурсного потенциала Арктического региона. Одной из основных тем форума стало развитие Северного морского пути в ознаменование 500-летия его освоения.

ТАСС является информационным партнером форума.