Дмитрий Гусев, первый зампред комитета Госдумы, предложил создать единый стандарт для автомобилей, задействованных в такси, чтобы поддержать отечественного производителя. Также планируется исключение частных авто из такси. Совещание по этому вопросу в Госдуме состоится скоро.
Первый заместитель председателя комитета Государственной Думы по контролю Дмитрий Гусев заявил о необходимости разработки единого стандарта для автомобилей, которые будут использоваться в такси на территории России.
Он подчеркнул, что закон о локализации транспорта в такси является важным и необходимым шагом. Это позволит поддержать российского производителя, отметил он в рамках беседы с НСН.Прежде всего, необходимо установить понятные и четко сформулированные требования для таких автомобилей.
«Это должен быть буквально стандарт. Если автозавод знает, что у него есть 100 или 200 машин с такой конфигурацией, он сможет туда их направить, это отличное подспорье для нашего производителя», — считает Гусев.Введение закона также приведет к исключению из сферы такси людей, перевозящих пассажиров на собственных автомобилях. Депутат добавил, что совещание по этой теме в Государственной Думе состоится в ближайшее время.
Ранее основатель каршеринговой платформы «Ворон», эксперт рынка Павел Маркелов отметил, что каршеринг становится все более популярным среди русских. Однако пользователей часто преследуют проблемы, такие как наложение штрафов.
Свежие комментарии