С началом реализации программы "Мой район" в Москве мечты воплотились в реальность. Впрочем, строительство Солнцевской линии началось много раньше - в 2012 году, спустя два года после вступления в должность мэра Сергея Собянина. Хотя, надо сказать, что линия метро в Солнцево проектировалась давным-давно, ещё с советского времени.
Просто никто не брался за реализацию.Ещё в далёком 1965 году начали говорить о трассе в направлении Солнцево. Впервые станция под названием "Солнечный" появилась в проекте на схеме перспективных линий московского метро в 1971 году. В этот момент посёлок Солнцево даже не был в составе Москвы, но было ясно, что город разрастётся. К большой стройке не приступали 47 лет, хотя район рос каждый год. С мёртвой точки дело сдвинулось в 2012 году, и теперь на жёлтой ветка на западе Москвы пассажиры могут пользоваться уже 12 станциями. И совсем скоро Солнцевская линия дойдёт до Внуково. Таким образом, это будет первый в России аэропорт с собственной станцией метрополитена.
Удобнее стало и тем жителям Солнцево и Ново-Переделкино, которым нужна именно красная линия метро. Ведь в последние годы продлилась и она. Теперь не надо ездить до Юго-Западной, так как гораздо ближе станция "Саларьево". В течение пары лет Киевское направление ж/д будет переделано в МЦД-4, после чего комфортабельные поезда будут ходить в тактовом режиме без перерывов на обед. Платить за проезд можно будет, как в метро, а пересадки станут бесплатными.
Кроме того, решить транспортную проблему отдалённых районов удалось благодаря реконструкции развязки МКАД и самой вылетной магистрали.
Ещё чуть позже появились альтернативные дороги. Это Северо-Западная хорда и проспект Генерала Дорохова. На очереди – завершение строительства новой трассы Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе в 2023 году.Больше тезисов о преображении Солнцево о Ново-Переделкино - в посте Сергея Собянина.
Свежие комментарии