На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 162 подписчика

Свежие комментарии

  • Ал Т
    причем тут Франция, можно подставить в статью любую антироссийскую страну - англию, польшу, германиюФранция в ярости:...
  • Акимова Татьяна
    Вот бы каждый день так!!!МОЛОДЦЫ!Вторые сутки ада....
  • Juri
    отморозкам из кишлаков создать невыносимые условия в быту.чтобы сами валили на свою родину самостоятельно.Только хоро...Тысячи мигрантов ...

Пилоты сообщали о птицах и взрыве баллона: Росавиация привела подробности падения самолёта AZAL

Экипаж азербайджанского лайнера отказался садиться в аэропортах Махачкалы и Минеральных Вод, после чего воздушное судно упало на территории Казахстана.

Министерство транспорта Казахстана получило официальный ответ от Росавиации в рамках продолжающегося расследования крушения самолёта Embraer 190 AZAL в Актау.

Об этом сообщает телеграм-канал Readovka.

По информации ведомства, Росавиация в своём ответе указала, что экипаж самолёта сам отказался идти на посадку в аэропорты Махачкалы или Минеральных Вод, хотя такой вариант предлагался.

О чём сообщили пилоты упавшего лайнера?

Экипаж самолёта, поддерживавший связь с авиадиспетчерами на земле, передал им, что произошло столкновение воздушного судна с птицами. На борту самолёта взорвался кислородный баллон, о чём диспетчерам тоже было сказано.

После этой информации пилотам предложили садиться в Минводах или Махачкале, но они решили лететь в Актау. По предварительной информации, подчёркивается в сообщении Росавиации, воздушное судно подверглось некоему внешнему воздействию. Но что за посторонние предметы столкнулись с самолётом, пока не установлено.

В Росавиации обратили внимание на предварительный характер информации, содержащейся в письме к казахстанским властям. Расследование авиакатастрофы продолжается.

 

Ссылка на первоисточник
наверх