На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 089 подписчиков

До 10 китайских автобрендов могут исчезнут с рынка России до конца года: прогноз экспертов

Количество некоторых шоурумов уже сократилось в 3,2 раза.

Дилеры и аналитики полагают, что до десяти китайских автомобильных брендов могут уйти с рынка России в 2025 году. Причина – снижение рентабельности и расторжение франшиз, пишет "Ъ".

Количество китайских марок в хлынувшем на рынок потоке оказалось выше его возможностей,

— считают в ассоциации "Российские автомобильные дилеры".

Среди наиболее вероятных кандидатов на уход с рынка, по мнению специалистов, числятся Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG.

В первом квартале 2025 года, по данным "Газпромбанк Автолизинга", число закрытых шоурумов китайских брендов выросло до 213, а количество открытий – до 124. При этом, общее число салонов снизилось на 87, до 2,7 тыс.

Также особенно заметным стало сжатие бизнеса Bestune (FAW) и Kaiyi. Эксперты объясняют это слабым модельным рядом, низкой прибылью дилеров и невысокими продажами.

Однако есть и те, кто считают, что бренды могут не сразу уходить из России, несмотря на низкие продажи. Автоэксперт Андрей Терлюкевич считает, что бренды продолжат формально присутствовать на рынке из-за желания сохранить имидж, оправдать инвестиции, избежать ответственности перед дилерами и из-за надежд на будущий рост.

 

Ссылка на первоисточник
наверх