Силам НАТО устроили "настоящий ад" на Ближнем Востоке. Йеменских хуситов зря недооценивали. Операция в Красном море превращается для США и их союзников в вязкое болото.
В январе США и их сателлиты начали операцию против йеменских хуситов в Красном море. Казалось, силы не равны, западная коалиция быстро решит задачу и с проблемой обстрела судов, следующих в Израиль, будет покончено.
Но всё оказалось куда сложнее. Де-факто повстанцы в Йемене перехватывают инициативу. Они практически загнали НАТО в ловушку - конфликт может оказаться куда более масштабным и длительным, подчёркивает автор Дзен-канала "Философия Любви".
Изначально хуситы били только по тем судам, которые двигаются в Израиль или из него. Но теперь бойцы не церемонятся: они воспринимают в качестве целей все корабли, связанные с Западом и его союзниками.
Кроме того, если раньше повстанцы атаковали только транспортные суда, то теперь под прицелом и военные. Хуситам уже удалось нанести значительный ущерб, учитывая, что для ударов используются в основном самые элементарные и дешёвые дроны, часто кустарного производства. Но также они располагают баллистическими ракетами и беспилотными катерами.
Кстати, по словам иностранных экспертов, этого добра у хуситов достаточно, чтобы устроить западному флоту настоящий ад!
- добавил автор статьи.
При этом атаки повстанцев стали более частными - почти ежедневными. На этом фоне Соединённым Штатам пришлось призвать и других союзников на выручку. Свои корабли в итоге были вынуждены направить Дания и Германия.
Ранее политический обозреватель Царьграда Андрей Перла подчёркивал в эфире "Первого русского", что Вашингтону теперь приходится разрываться между несколькими конфликтами, и его в итоге может просто не хватить на такое число театров военных действий.
Нельзя забывать, что США также сохраняют свои группировки в Сирии и в Ираке, где продолжаются боевые действия, хотя уже и не столь интенсивные.
Удары по Йемену стали очень важным знаком для нас: враг слабеет. Это происходит по объективным причинам. Главный грузовой порт Израиля на Красном море - Эйлат - сейчас практически не функционирует. Это факт. Дорожают товары, которые Западная Европа получает из Азии и которые раньше шли через Суэцкий канал. И это факт. Дорожает нефть, что, мягко говоря, тяжело сказывается на перспективах западной экономики. И это тоже факт,
- подытожил эксперт.
Свежие комментарии