"Готовиться надо к худшим раскладам": Военлёт честно предупредил о следующих после F-16 истребителях - "это новый уровень"

Не успели злополучные истребители F-16 прибыть на Украину - официально, конечно, как заговорили о более тяжёлых, мощных F-15 четвёртого поколения, которые представляют собой реальную угрозу для нашей авиации и всему нашему господству в небе: "Это новый уровень". Самое странное в том, что сказали об этом, по всей видимости, случайно, и с нашей стороны.

Но военлёт честно предупредил: "Готовиться надо к худшим раскладам".

Лётчик-истребитель в отставке, автор канала Fighterbomber поместил странное видео, на котором заместитель исполнительного директора компании "ФОРЭС" Илья Потанин рассказывал о дополнении к вопросу о вознаграждении за первый сбитый американский истребитель F-16. Странность в том, что он сказал, что награда распространяется и на первый сбитый F-15.

Сначала будут F-16. Тупо потому что они проще и легче в обслуживании, ну и дешевле. Естественно, [американцы] оценят их эффективность и примут решение о переходе на новый качественный уровень поставок. F-15 - это новый уровень. Это самолёт более серьёзный и опасный, чем F-16, но он и более сложный в обслуживании...

- рассказал лётчик, упомянув, что очередное предназначение этого истребителя - обеспечение господства врага в небе, что может создать существенные риски и угрозы нашим ВКС.

Первый вопрос, который возникает: Потанин или что-то знает, чего не знаем мы. Или действует на опережение. Хотя есть вариант, что он говорил не о конкретном истребителе, а о том, что мы будем бить и F-16, и F-15, и все "цифры", которые у них есть, а наших воинов будут вознаграждать.

Не уточняется, почему именно выбраны эти два типа самолётов, а не там "Миражи" или там B-52, но какая разница?

Дают - бери, бьют - беги,

- рассуждает лётчик.

Тем более что стоит понимать, какие трудности сопутствовали бы приходу этих тяжёлых истребителей:

...Более ломучий, на него нужно переучивать заново в два раза большее количество [украинцев] (ибо в нём два члена экипажа) плюс нужно снова переучить инженерно-технический состав, что в нынешних реалиях так или иначе приводит к тому, что [ВСУ]  должны быть густо разбавлены "внезапно закончившими контракт" военнослужащими США. Сегодня по F-15  у нас есть полная информация. Все его ТТД, возможности, манёвренные характеристики, сильные и слабые стороны. Теперь надо, чтоб они были не просто "у нас", а у наших лётчиков, ибо эту информацию до них кто-то должен донести. Готовиться надо к худшим раскладам.