Reuters сообщил о мерах поддержки РЖД при долге в 2,771 трлн рублей

Власти России разрабатывают меры поддержки для ОАО «РЖД» из-за долгов компании, включая повышение тарифов и субсидии. На декабрьском заседании кабмина обсудят бюджет РЖД на 2026 год. Задолженность компании на конец 2024 года составила 2,771 трлн рублей.

Российское правительство рассматривает варианты оказания поддержки ОАО «РЖД» в связи с финансовыми обязательствами компании.

Об этом сообщает Reuters, ссылаясь на информацию от информированных источников.

Как стало известно агентству, в правительственных кругах обсуждается возможность:

увеличения тарифов на перевозку грузов, преждевременного предоставления субсидий, пересмотра сроков оплаты налоговых обязательств, конвертации части долгов в акции с последующей их покупкой государством.

На данный момент неясно, какие из предложенных мер будут рассматриваться на декабрьском заседании кабинета министров, посвященном инвестиционной программе и бюджетным планам РЖД на 2026 год, отмечается в статье.

Журналисты подчеркивают, что уже в конце прошлого года компания столкнулась с серьезным сокращением объема перевозок, вызванным уменьшением экспорта и замедлением роста экономики в целом. Это, по их оценке, ухудшило финансовое состояние РЖД и затруднило обслуживание долга, что повлекло за собой корректировку инвестиционной программы.

По результатам анализа за 2024 год, издание Forbes оценило задолженность РЖД в 2,771 триллиона рублей. В течение первых девяти месяцев 2025 года компания зафиксировала чистый убыток в размере 4,2 миллиарда рублей, объясняя это увеличением расходов на обслуживание кредитов из-за высокой ключевой ставки.

Несмотря на это, в отчетах компании указывалось, что задолженность увеличилась лишь в части долгосрочных обязательств — с 2,1 триллиона рублей в начале года до 2,4 триллиона, в то время как краткосрочная задолженность уменьшилась с 2,7 триллиона рублей до 2,5 триллиона.

Ранее мы писали о планах Министерства промышленности и торговли РФ, связанных с внесением изменений в утилизационный сбор. Тогда обсуждался вопрос о механизмах поддержки отечественных производителей в условиях экономических изменений и возможности ослабления финансовой нагрузки на них. Министерство сейчас рассматривает опцию отсрочки уплаты сбора на 2026 год, что свидетельствует о продолжении усилий по адаптации экономической политики в ответ на внутренние и международные вызовы.