Эксперт назвал три японских кроссовера с проблемными вариаторами

На этих моделях механизмы выходят из строя в среднем до достижения пробега в 100 тысяч километров.

У трех популярных японских кроссоверов часто случаются проблемы с вариаторами. Об этом предупреждает автоэксперт Евгений Житнухин, слова которого передает «Газета.ру».

Речь идет о таких моделях, как Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Subaru Forester.

По его данным, агрегаты на этих моделях в среднем выходят из строя до достижения пробега в 100 тысяч километров, что делает их потенциально рискованным выбором на вторичном рынке.

Специалист отметил, что у Nissan X-Trail второго поколения основной причиной неисправностей вариатора становится перегрев ремня, который случается из-за малого количества смазки или сверхбольшой нагрузки. Особенно уязвимы автомобили, эксплуатируемые в условиях бездорожья или с постоянной высокой загрузкой багажника. Хотя регулярная замена масла и использование специализированных присадок могут частично снизить риск поломки, полной гарантии стабильной работы трансмиссии не существует.

У Mitsubishi Outlander третьего поколения возникают вопросы с вариатором Jatco, который склонен к перегреву из-за конструктивного недостатка системы охлаждения. Эксперт пояснил, что это приводит к ускоренному износу ремня и необходимости частого посещения сервиса для замены подшипников и других компонентов трансмиссии.

Что касается Subaru Forester четвертого поколения, то на этой модели устанавливался вариатор Lineartronic, который имеет конструктивные особенности, повышающие риск пробуксовки и разрыва цепи при интенсивной эксплуатации.

Агрессивный стиль вождения и поездки по пересеченной местности значительно сокращают срок службы коробки передач.