На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 124 подписчика

Свежие комментарии

  • Eduard
    Немецкая земля у Польши,вот и забирайте!Немец фатально пр...
  • Eduard
    Получат они Калининград! Германию не на двана 32 ска разделят!Немец фатально пр...
  • Виктор
    Как же, МоДНО делать заказы, а не готовить самой. В следующий раз получит крокодила в коробке.Москвичка заказал...

Корабли ВМС Китая столкнулись друг с другом, преследуя филиппинский патрульный катер

В Южно-Китайском море столкнулись военные суда КНР.

В спорной акватории Южно-Китайского моря, в районе отмели Скарборо, произошел инцидент с участием кораблей береговой охраны Китая и Военно-морских сил Народно-освободительной армии КНР. Китайский эсминец типа 052D (DDG-164) столкнулся с кораблем береговой охраны Китая CCG-3104 во время попытки выдворить патрульный катер Филиппин.

В результате столкновения судно CCG получило значительные повреждения и, предположительно, стало непригодным для дальнейшего плавания. Филиппинская береговая охрана (PCG) предложила помощь китайскому кораблю, включая медицинскую эвакуацию.

Китайская береговая охрана заявила, что инцидент произошел в ходе принятия «необходимых мер» по выдворению филиппинских судов, которые, по их словам, проигнорировали предупреждения. Пекин охарактеризовал действия своего флота как «профессиональные, стандартизированные и законные».

Напомним, что отмель Скарборо является объектом территориальных споров между Китаем и Филиппинами. Китай претендует на большую часть Южно-Китайского моря, включая эту территорию, расположенную в исключительной экономической зоне Филиппин.

Президент Филиппин Фердинанд Маркос-младший подтвердил намерение страны продолжать патрулирование для защиты своих суверенных прав, а PCG подчеркнула свою приверженность обеспечению безопасности морских операций.

 

Ссылка на первоисточник
наверх