На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 096 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Бурнос
    Самое обидное, что никто не собирается ответить на ваш крик души и миллионов россиян. "Жираф " большой ,ему видней ,т..."Так не выигрываю...
  • Eduard
    Ну "бизнесмен"!За продажу Украин...
  • Амара Карпова
    Светлая память❤️🙏🙏🙏🌹🌹Награжденный меда...

Как безопасно проветривать авто: советы врача Андрея Звонкова

Врач-терапевт Андрей Звонков рекомендует открывать задние окна автомобиля для безопасного проветривания, избегая холодных сквозняков. Он предупреждает о рисках кондиционеров, вызывающих ринит и гайморит. Узнайте, как сохранить здоровье в автомобиле.

Специалисты из издания Life.ru обратились за советом к врачу-терапевту Андрею Звонкову, чтобы выяснить, как правильно проветривать автомобиль и избежать связанных с этим возможных заболеваний.

Эксперт рекомендует открывать задние окна автомобиля на несколько сантиметров для обеспечения воздушной циркуляции в салоне, что позволит избежать создания холодного сквозняка на лицо.

По словам доктора, наиболее распространенной проблемой являются не открытые окна, а работающие кондиционеры. Холодный воздух, поступающий через фронтальную панель, может привести к различным заболеваниям. Врачу часто приходится иметь дело с пациентами, у которых от длительного воздействия кондиционера развиваются острый ринит и насморк. Более серьезные последствия могут включать острый или хронический гайморит, что представляет собой воспаление придаточных пазух носа.

Несколько сложнее судить о безопасности или опасности открытого люка в автомобиле, поскольку механизмы их открытия могут различаться. Врач отмечает, что вентиляция через люк обладает меньшим вредоносным воздействием по сравнению с кондиционером, направленным в лицо человека.

Настоящей проблемой, согласно мнению врача, является поток холодного сухого воздуха, который прямым образом дует на лоб водителя, что является наиболее вредным элементом системы охлаждения и вентиляции автомобиля.

Помимо этого, ранее владельцам автомобилей была раскрыта скрытая опасность частых поездок на дачу.

Часто такие дороги состоят из грунтового покрытия, и основной угрозой для подвески на этих маршрутах являются ударные нагрузки.

 

Ссылка на первоисточник
наверх