На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 224 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Тимошков
    Х с этими пидоропэйцами! Жиды правят миром!"Северный поток -...
  • Evgenija Palette
    Вот, вот! Совместные проекты-то тебя и интересуют больше всего... Помолимся, православные, чтобы наши.... не разверну...Токаев: визит в Р...
  • мирас Закироув
    пошли наТокаев в Кремле: ...

Легковушки превращаются в автопоезда: русские массово получают штрафы за чужие фуры

Мошенники используют дубликаты номеров, а Ространснадзор считает виновными обычных водителей.

Ространснадзор начал массово фиксировать случаи, когда владельцы легковых автомобилей получают многотысячные штрафы за "перевес" и "превышение габаритов" — нарушения, характерные только для грузовиков. Как выяснили "Известия", причина — мошенническая схема, которую используют дальнобойщики: перед заездом на автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК) они устанавливают номера-дублёры с других машин, чаще всего — с легковых авто.

"Дублирование номеров - это использование реальных регистрационных знаков с другого автомобиля, обычно из другого региона, для ложной идентификации грузовиков на АПВГК"

- пояснил руководитель экспертного центра "Пробок.нет" адвокат Александр Шумский.

Так, житель Омска получил штраф на 600 тысяч рублей: его Chevrolet Lacetti система Ространснадзора "опознала" как шестиосный автопоезд высотой почти пять метров. К делу прилагалось фото фуры Kenworth T200 с тем же номером. Отменить постановление удалось только через суд.

По данным транспортных компаний, с 2024 года число подобных случаев резко выросло.

Президент ассоциации "Грузавтотранс" Владимир Матягин добавил, что поймать нарушителей сложно:

"Ространснадзор и МВД редко контролируют пункты весового контроля. Они работают в автоматическом режиме. После проезда дальнобойщики снимают дубликаты и возвращают свои номера".

Эксперты призывают усовершенствовать систему весогабаритного контроля, добавив сверку с базой данных ГИБДД и автоматическое сопоставление типа транспортного средства с номером. Пока же владельцам легковых машин, пострадавшим от таких схем, остаётся только один путь -  добиваться отмены штрафов через суд.

 

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх