Что случилось с экипажем китайского судна, потерпевшего бедствие, рассказали в профильном ведомстве.
Сухогруз Yong Zing 56 вёз 29 тысяч тонн глинозема. В Татарском проливе судно с флагом КНР оказалось в сплошных льдах и получило пробоину. Внутрь со стороны носа корабля начала заливаться вода. 23 февраля капитан подал сигнал бедствия, а экипаж эвакуировал на лёд.
С ними все хорошо, они живы и здоровы, их подобрал буксир "Отто Шмидт".На следующий день к месту ЧП приехали русские спасатели. Сотрудники морспасслужбы осмотрели судно, нашли место повреждения и попытались заделать его, а также откачать воду из внутренних помещений Yong Zing 56. К сожалению, ничего не вышло. Не помогло и дополнительное оборудование, которое привёз 28 февраля буксир "Рубин". Сегодня, 1 марта, около 6 утра по московском времени китайские сухогруз полностью ушёл под воду.
Тем временем, во Владивостоке произошла необычная авария. Автобус без водителя врезался в здание суда. Подробности в материале "Царьграда".
Свежие комментарии