На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 839 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей
    По-Китайски - накосячил чиновник - кайло в затылок на красной площади!!!Дельцы заходили в...
  • Дмитрий Гурин
    Трошев во время Чеченской компании все отлично контролировал и сам лично с вылетом на объекты и через замов. Убрать с..."Молчать дальше п...
  • Eduard
    Из "помощи" берет лопатой!Дубинский: доход ...

Очистка танкера "Волгонефть-239" в порту Тамань: удалён остаточный мазут

В порту Тамань танкер "Волгонефть-239" очищают от остатков мазута после аварии в Керченском проливе, где произошел крупный выброс нефтепродуктов. Спасатели завершают финальную фазу работ. Властями введён режим ЧС для защиты черноморского побережья.

Специалисты начали финальную очистку танков и внутренних помещений танкера "Волгонефть-239", севшего на мель у порта Тамань, от остатков мазута.

Об этом сообщил оперативный штаб Краснодарского края. В минувшую субботу вице-премьер России Виталий Савельев заявил, что специалисты Морской спасательной службы завершили откачку мазута из кормовой части танкера "Волгонефть-239" раньше запланированного срока.

Сообщается, что "специалисты Морского судового сервиса приступили к зачистке танков "Волгонефть-239" от остатков нефтепродуктов. Это последний этап работ после того, как основной груз был удалён из емкостей судна с опережением утвержденного графика."

Необходимо очистить основные и балластные танки от всех остатков мазута и его смеси, прежде чем приступить к утилизации судна.

Специалисты используют метод сухого бурения для создания отверстий между основными и балластными танками. Этот метод признан безопасным и эффективным в данной ситуации. После этого они вскрывают определенные фрагменты стенок между емкостями танкера и собирают остатки нефтепродуктов и смеси мазута с различной концентрацией. Власти добавляют, что собранное перекачивается в битумовозы для дальнейшего удаления с судна.

15 декабря 2024 года в районе Керченского пролива танкеры "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" потерпели крушение во время шторма, в результате чего были эвакуированы 27 моряков, один из которых погиб. Согласно данным Министерства транспорта, в море попало около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов. 10 января из трещины в корме "Волгонефти-239", находящегося на мели вблизи порта Тамань, произошел новый выброс мазута; основную часть нефтепродуктов удалось собрать за три дня.

Загрязнённым оказался черноморский берег Краснодарского края, в связи с чем на Кубани был введён режим чрезвычайной ситуации федерального характера. Первые локальные выбросы мазута у крымских берегов были зафиксированы 21 декабря в районе Керчи, а в дальнейшем нефтепродукты достигли Севастополя. На Крымском полуострове в прибрежных районах введены режимы техногенной чрезвычайной ситуации на региональном и муниципальном уровнях.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх