Власти Ростовской области объявили о начале общественного обсуждения проекта поэтапной корректировки ставок транспортного сбора, намеченной на 2026 и 2027 годы. Как сообщила вице‑губернатор и министр транспорта региона Алена Беликова, действующие нормативы фискальных отчислений для большинства категорий автотранспорта сохраняются на уровне, установленном в 2008 году.
По данным представителя областного правительства, действующие налоговые тарифы значительно отстают от реальных расходов на дорожную инфраструктуру. За указанный период затраты на строительство, реконструкцию и содержание автомобильных дорог возросли в 4–12 раз в зависимости от категории работ. Отмечается, что стоимость строительных материалов к 2025 году фактически утроилась по сравнению с базовым периодом.
В тексте документа указывается диспропорция между объёмом муниципальных дорожных фондов и темпами роста автопарка. По итогам прошлого года их объём составил около 4,8 млрд рублей. При этом Ростовская область сохраняет шестое место в стране по уровню автомобилизации и опережает большинство субъектов федерации.
Свежие комментарии