Kinet представило макет спального купе поезда Vande Bharat в Нью-Дели

Российско-индийское предприятие Kinet представило макет спального купе поезда Vande Bharat в Нью-Дели. Презентация прошла на выставке железнодорожного оборудования, демонстрируя вагон первого класса с комфортными спальными местами и современным дизайном.

Российско-индийское совместное предприятие по производству электропоездов, известное как Kinet, продемонстрировало в Нью-Дели макет спального купе скоростного поезда Vande Bharat.

Это событие освещает корреспондент ТАСС. Презентация состоялась в рамках международной выставки железнодорожного оборудования (IREE), проводимой в столице Индии. В ходе мероприятия посетители имели возможность ознакомиться с дизайном вагона первого класса, предназначенным для дальних поездок.

"Этот вагон спроектирован прежде всего с тем, чтобы люди почувствовали комфорт", — отметил шеф-дизайнер проекта Vande Bharat, Евгений Маслов. Он подчеркнул, что купе оборудовано просторным спальным местом шириной 80 сантиметров и лестницей, обеспечивающей безопасный подъем на верхнюю полку. Также в проект были интегрированы такие элементы, как подставки для бутылок и телефонов, карманы для зарядки устройства. Отделка купе выполнена в мягких бежевых оттенках.

Совместное предприятие Kinet было основано в результате победы крупнейшего российского производителя подвижного состава ТМХ в международном тендере на сумму $6,5 миллиарда. Тендер предусматривал разработку, производство и 35-летнее обслуживание 1 тысячи 920 вагонов электропоездов дальнего следования Vande Bharat, предлагаемых в трех классах обслуживания. Индийская государственная компания Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) стала партнером в реализации проекта.

Железнодорожная сеть Индии является одной из самых разветвленных и занимает четвертое место по величине в мире. В финансовом году 2022-2023 количество пассажиров на Индийских железных дорогах увеличилось более чем на 80%, достигнув 6,23 миллиарда человек по сравнению с 3,44 миллиардами в финансовом году 2021-2022. Целевая задача Индийских железных дорог к 2047 году — стать мировым лидером в железнодорожной отрасли, способствуя экономическому росту и улучшая качество жизни населения.