У китайских автомобилей, которые продаются в России, есть четыре основных недостатка.
Эксперт Сергей Буров предупредил автолюбителей в России о наличии четырёх основных проблем у китайских машин. К ним относятся малый ресурс турбомоторов, их небольшая мощность, задержки при переключении передач, сложности с надежностью подвески.
Об этом он рассказал "Газета.Ru".По его словам, высока вероятность, что турбомотор придёт в негодность уже через 150-250 тыс. км. А атмосферные двигатели, например, подлежат ремонту только через 300-400 тыс. км.
"Процедура ремонта турбокомпрессора или его замены — дорогостоящая", — заметил эксперт.
Он также уточнил, что мощностные характеристики моторов отдельных марок китайских автомобилей не соответствуют массе и ожидаемой динамике переключения скоростей. Наиболее часто сложности с переключением скоростей возникают у машин из КНР с роботизированной коробкой передач.
Китайские производители делают не все модели с учётом суровых русских дорог, поэтому могут возникнуть сложности с подвеской. Она может прийти в негодность через 30-50 тыс. км., по словам эксперта.
Её один нюанс касается китайских моделей, которые недавно выпущены на рынок. В них могут быть неправильно переведены пункты меню медиасистемы.
Отметим, что владельцы китайских машин сталкиваются и с другими трудностями. Так соцсетях в январе 2024 года появилось видео с жалобой москвички на то, что у неё якобы из-за мороза сломалась пластиковая педаль газа в машины Changan CS55.
Стоит отметить, что некоторые пользователи соцсетей сочли это фейком и не поверили в такое.
Свежие комментарии