В Финляндии обанкротился собственник поездов "Аллегро": Между Петербургом и Хельсинки они должны были курсировать до 2041 года!

Совместное предприятие "Российских железных дорог" (РЖД) и финской компании VR Group - Karelian Trains Oy инициировало процедуру банкротства.

Совместное предприятие "Российских железных дорог" (РЖД) и финской компании VR Group - Karelian Trains Oy инициировало процедуру банкротства, подав соответствующее заявление в окружной суд Хельсинки.

Как сообщает финская газета Kauppalehti, заявление было зарегистрировано в суде в среду, 20 августа, а основной причиной стали финансовые затруднения, с которыми столкнулась компания Karelian Trains.

Данное железнодорожное предприятие, учрежденное в ноябре 2006 года и зарегистрированное в Хельсинки, владело четырьмя составами "Аллегро", курсировавшими между Хельсинки и Санкт-Петербургом с 2011 года. Акционерный капитал был разделён поровну между VR и РЖД.

Движение поездов "Аллегро" было приостановлено по инициативе финской стороны в марте 2022 года. В августе того же года VR Group произвела полную амортизацию всего подвижного состава и запасных частей к ним.

Однако, как выяснилось, поезда эти принадлежали РЖД. Представители РЖД настаивали на незаконности изъятия поездов "Аллегро", подчеркивая, что они должны были курсировать по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки до 2041 года!

Арбитражный суд Москвы признал неправомерным односторонний отказ VR Group от исполнения договорных обязательств и обязал финскую компанию выплатить РЖД неустойку в размере более 10 млн рублей за каждый день просрочки исполнения судебного решения. Кроме того, VR Group совместно с Karelian Trains обязана выплачивать по 1,3 млн рублей.

В Финляндии решение суда России было охарактеризовано как не имеющее юридической силы.

В декабре 2023 года VR Group приобрела у Karelian Trains все четыре поезда Sm6 серии Pendolino, специально разработанные для сообщения между Хельсинки и Петербургом.

Представители VR также отмечали, что вели переговоры с РЖД относительно кредитных обязательств и налогов совместного предприятия, однако они не принесли результатов, и в июне 2023 года компания перестала справляться с платежами кредиторам. Чтобы предотвратить банкротство Karelian Trains, VR выкупила кредиты, обеспеченные поездами.

Все четыре состава "Аллегро" остались на территории Финляндии, где их переименовали и перекрасили в зеленый цвет. VR приняла решение использовать их на внутренних маршрутах под новым брендом Pendolino Plus.