Гарантия всегда была весомым плюсом покупки нового автомобиля, а не поддержанного. Гарантийный ремонт воспринимался как что-то само собой разумеющееся, однако с 2025 года владельцы машин стали понимать, что эти самые гарантии остались только на бумаге.
В последнее время всё сложнее добиться гарантийного ремонта от дилера.
Сама процедура затягивается, придумываются формальные основания, чтобы отказать владельцу или вовсе найти способ обвинить его в поломке. И таких вариантов уйма.Истоки проблемы, по словам канала Hand-Mader, стоит искать в 2022 году, когда многие бренды покинули Россию, официально или частично. Сейчас их место пришли новые из Китая, однако они пока что только строят свои стандарты обслуживания. В остальных же случаях контроль за качеством сервиса ослаб.
Параллельный импорт породил ещё одну проблему, ставшую причиной отказов в гарантийном ремонте. Может получиться так, что дилер вроде и не прочь сделать этот самый ремонт. Но вот деталей нет. И придут они по параллельному импорту очень нескоро.
Свежие комментарии