Всемирный банк инвестирует $28 млрд в развитие "Среднего коридора", связывающего Китай и Центральную Азию с Европой. На первом Азербайджанском инвестиционном форуме было заявлено о необходимости улучшения транспортной инфраструктуры и привлечения частного капитала.
Инвестиции в развитие инфраструктуры Транскаспийского маршрута, более известного как "Средний коридор", который соединяет Китай и страны Центральной Азии с Европой через Каспийское и Черное моря, составят близко $28 миллиардов в ближайшие 15 лет.
Об этом сообщила региональный директор Всемирного банка по Южному Кавказу Роланд Прайс на первом Азербайджанском международном инвестиционном форуме. По данным агентства Report, Роланд Прайс привела расчеты Всемирного банка, утверждая, что инфраструктурные потребности "Среднего коридора" оценены в $28 миллиардов.Большая часть этих средств, а именно $25 миллиардов, необходима для развития железнодорожных систем. Остальные $1,8 миллиарда предназначены для расширения и модернизации портовой инфраструктуры.
В настоящее время в местах перехода с одного вида транспорта на другой, таких как морской на железнодорожный, существуют "узкие горлышки", ограничивающие пропускную способность маршрута. Именно эти вопросы требуют первостепенного решения, отметила Прайс.
Ещё одна проблема, по словам Прайс, состоит в необходимости пересечения множества различных стран. Поэтому крайне важно унифицировать подходы в цифровизации процедур и регулирования, чтобы сделка проходила максимально гладко для пользователей маршрута. Всемирный банк активно вовлечен в развитие и укрепление этого коридора.
Роланд Прайс также подчеркнула, что у многосторонних банков развития недостаточно средств для полного удовлетворения существующих нужд.
Поэтому Всемирный банк усовершенствует партнерскую модель, привлекая частный капитал и сотрудничая с правительствами в этом направлении.
Свежие комментарии