В ходе пленарной сессии "Проф-IT. 2025" в Омске Липецкая область стала лидером по числу проектов на платформе "Цифробанк". Об этом сообщил губернатор Игорь Артамонов. Регион представил 47 кейсов, опередив Сахалинскую область и Москву.
Липецкая область заняла лидирующую позицию по числу проектов, размещенных на платформе лучших цифровых практик субъектов Российской Федерации "Цифробанк", разработанной АНО "Цифровая экономика".
О данном событии сообщил журналистам губернатор региона Игорь Артамонов. "На пленарной сессии "Проф-IT. 2025" в Омске был представлен обновленный проект "Цифробанк" с передовыми цифровыми практиками субъектов РФ. Липецкая область уверенно занимает первое место с 47 проектами на платформе. В тройке лидеров также присутствуют Сахалинская область с 37 кейсами и Москва с 33," - заявил Артамонов.Согласно его словам, на платформе представлены такие региональные разработки, как:
мини-приложение "Хочу здесь жить", платформа для промышленного туризма, системы "умного" теплоснабжения, видеоаналитика, вызов врача на дом, навираторы услуг и чат-боты с ИИ для различных областей.Общая база платформы включает в себя описания более 700 региональных проектов и 500 ИТ-продуктов от 300 разработчиков, отметил губернатор. В этих материалах указаны сроки внедрения, стоимость продукта, опыт эксплуатации, заказчики и заинтересованные стороны.
"Платформа "Цифробанк" служит для сбора, верификации и популяризации кейсов, а также продвижения отечественных решений. Липецкие цифровые практики неоднократно получали высокую оценку. Их эффективность и полезность подтверждается тем, что наработки активно внедряются в других регионах," подчеркнул Артамонов.Ранее мы сообщали, что Антон Алиханов анонсировал выделение 43 миллиардов рублей на роботизацию промышленности к 2025 году. Основное внимание уделяется обновлению оборудования в обрабатывающих отраслях и развитию электроэнергетики. В дополнение к этому, Совет Федерации выразил обеспокоенность по поводу проблем с флотом на реке Амур, что требует значительных усилий для решения существующих сложностей в транспортной инфраструктуре.
Свежие комментарии