Иран мстит Израилю. "Ночь, которую мы не забудем". Что произошло 18 июня

Накануне вечером иранское командование сообщило о подготовке массированного удара по целям в Израиле. Государственное телевидение транслировало заставку с надписью – "ночь, которую мы не забудем", предлагая следить за обновлением информации. Так что же произошло 18 июня? Действительно ли удар был настолько серьёзным, и чем ответил Израиль?

Войну против Ирана развязал Израиль при поддержке США, что даже не скрывалось Белым домом. Однако официальная позиция Штатов – это наблюдение за происходящим. Впрочем, президент Америки Дональд Трамп уже объявил, что Вашингтон ждёт полной капитуляции Ирана, а затем и смены власти в стране. Израиль в данном случае лишь инструмент, в остальном контроль, и правда, на стороне США. Вопрос лишь в том, решатся ли американцы лично наносить удары по иранским целям? Или ограничатся помощью Израилю в поставке вооружений и отражении атак? Как бы там ни было, в КСИР накануне уже заявили, что начнут бить по американским базам, если Трамп перейдёт черту…

Удары в ночь на 18 июня. Что известно?

На самом деле, удары были взаимными. Израиль и Иран бомбили друг друга и ракетами, и беспилотниками. Начнём с того, что Иран применил против Израиля гиперзвуковые ракеты Фаттах-1. По заявлению Тегерана, ракета поразила здание Минобороны Израиля в центре Тель-Авива. Преодолела 1400 км менее чем за 5 минут на скорости до 15 махов, маневрируя в атмосфере и за ее пределами. Израильская ПВО выпустила по ней 12 перехватчиков, но безрезультатно.

Помимо того, в КСИР сообщили о полном контроле неба Израиля (впрочем, эксперты пока в этом сомневаются, как и в том, что ЦАХАЛ контролирует иранское небо на 100%).

А в ближневосточные инсайдеры настаивают, что, как минимум, 2/3 ракет перехватить не удалось. В общей сложности, по территории Израиля запустили в ночь на 18 июня порядка 30 ракет.

Израиль тем временем отчитался об ударах по объектам КСИР в Иране, включая завод по производству центрифуг и университет в Тегеране.

Интересная деталь, которую почти не замечают на фоне ударов по Ирану. А зря

Первые ракеты по территории страны полетели практически синхронно с запуском нового железнодорожного маршрута из Китая в Иран. Первый поезд из Сианя прибыл в иранский логистический хаб Aprin 25 мая 2025 года. Этот маршрут согласовывался и строился с 2021 года — сразу после того, как Иран и КНР подписали стратегическое соглашение на сумму порядка $400 млрд в рамках инициативы "Один пояс, один путь".

Суть проекта проста: промышленные товары из Китая теперь идут в Иран напрямую по суше, в обход всех зон влияния США, военных баз и санкционного контроля. Иран получает не просто поставки — он получает роль ключевого транзитного узла, соединяющего на юг — коридор "Север–Юг" через Россию, Каспий и Индию, на запад — сухопутный выход в Ирак, Сирию, Турцию и Средиземноморье, на восток — прямой доступ к китайским цепочкам снабжения.  

Кроме того, сухопутный маршрут размывает монополию морского трафика, особенно в условиях, когда Ормузский пролив и Суэц контролируются или американскими или проамериканскими структурами. Иран постепенно вырывался из логистической изоляции, становясь связующим звеном между Китаем, Россией, Индией и Ближним Востоком. Безусловно, это стало угрозой для США и союзников. Поэтому и не удивительно, что одновременно с началом реальной интеграции Ирана в трансазиатскую логистику, начинается и попытка его системного разрушения. Вопрос не только в ядерной программе. Вопрос в том, чтобы не дать Ирану превратиться в логистический хаб новой евразийской архитектуры и не набрать достаточно силы.

Китай – это самое интересное

О роли Китая в происходящем высказался и доктор политических наук, первый министр госбезопасности ДНР, политический обозреватель Царьграда Андрей Пинчук:

Реальным и объективным сюзереном Ирана — экономическим, конечно, в первую очередь, является на самом деле Китай, а не Россия. И тут основная интрига, конечно, в том, что делает Китай. А так как у нас некие партнерские отношения с Китаем, к сожалению, в большей степени в роли младшего партнера, как и у Ирана, то тут эта связка наша с Ираном, она в первую очередь проходит через вот эту вот китайскую прокладку. И в этом смысле Китай выступает связующим звеном с целой кавалькадой стран антизападных, а это Пакистан, Северная Корея, Иран, ну и мы тоже. И надо объективно говорить в первую очередь о действиях этого союза, а не о действиях одного из элементов этого союза. Честно говоря, объективной какой-то позиции пока не просматривается, и да, это большая проблема,

— отметил политический обозреватель Царьграда, первый министр госбезопасности ДНР Андрей Пинчук.

Кстати, уже пришла информация о том, что Китай отправил в Иран три загадочных транспортных рейса по воздуху. Один — на следующий день после удара Израиля по Ирану, в пятницу, из Китая вылетел грузовой самолёт. На следующий день — второй борт. И ещё один в понедельник. The Telegraph пишет:

Согласно данным отслеживания, каждый самолёт летел на запад через север Китая, затем пересекал Казахстан, спускался через Узбекистан и Туркменистан — и исчезал с радаров, приближаясь к Ирану. Дополнительную интригу вносит тот факт, что в плане полёта указывался Люксембург как конечный пункт, однако воздушное судно, похоже, вообще не приближалось к европейскому небу.

Интересно, что использовавшиеся Boeing 747 обычно применяются для транспортировки военного оборудования и оружия, а также для выполнения контрактов по правительственным заказам:

Такой груз не может не вызвать интереса — с учётом ожиданий, что Китай может оказать помощь Ирану,

— настаивают обозреватели The Telegraph.

Так что, действительно, не все ставки ещё сыграны. Продолжаем наблюдать за тем, что происходит в ирано-израильском конфликте.