На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 191 подписчик

Свежие комментарии

  • Александр Харченко
    Я думаю что древние организмы намного чище настоящихСкрытая угроза в ...
  • Вова Рябов
    Враг должен силу чувствовать на шкуре.а не на словахВ Россию не верят...
  • Александр Макеев
    Зону СВО России распространит на Чёрное море и Средиземное море. ЧТобы топить корабли, которые потенциально могут пер...Украину готовят к...

В Челябинске возродят старый востребованный троллейбусный маршрут

Его отменили почти год назад, и горожане ждали его возвращения.

Жителей Челябинска ждет пополнение в сети общественного транспорта — компания "Челябинский троллейбус" готовится вернуть на улицы маршрут №17. Это стало возможным благодаря планомерному расширению парка и подготовке новых водителей. Подробности рассказывает телеграм-канал "Челябинский троллейбус".

— Основной предпосылкой для запуска стала высокая готовность обновленного депо №2. Сейчас специалисты определяют точный путь следования троллейбуса: протяженность маршрута, его трассу и расположение остановочных пунктов. Вся работа ведется во взаимодействии с профильным министерством и "Организатором перевозок Челябинской области".

Если все планы удастся реализовать, то уже в сентябре на линию может выйти 17-й троллейбусный маршрут. Его запуск станет продолжением улучшения транспортной доступности для челябинцев. Точная дата начала перевозок будет объявлена дополнительно, после проведения всех необходимых закупок и аукционов.

Напомним, маршрут, служивший связью между северо-западной частью города и железнодорожным вокзалом, перестал существовать 1 октября 2024 года. По данным, предоставленным областным учреждением "Организатор перевозок Челябинской области", причиной временной отмены троллейбуса №17 стал критический износ имеющегося парка техники. В результате, на линию ежедневно выходило всего от четырех до шести троллейбусов, что, в свою очередь, приводило к огромным интервалам в движении, порой достигавшим целого часа.

 

Ссылка на первоисточник
наверх