На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 082 подписчика

Свежие комментарии

  • Игорь Васиков
    Доигрался иксуй на скрипке... сам себя перемудрил...В Баку "полыхает"...
  • Михаил Еграшин
    "Федеральная антимонопольная служба"? То есть, если б этот светофор барыжил как все, то всё было б нормально? А проду...Загадка цен в "Св...
  • Grigorij Smoljakov
    Больно жалом бьёт.Шмель едва не уби...

Маскируются под русских и китайцев: Суды в Ормузском проливе стали врать ради безопасности – Reuters

Суда в Ормузском проливе делятся ложной информацией о принадлежности, чтобы избежать атак на фоне обострения отношений между Израилем и Ираном. Компании меняют данные о маршрутах, указывая принадлежность к другим странам. Это может повлиять на мировой рынок нефти.

Суда, проходящие через Ормузский пролив, стали передавать неверные данные о своей национальной принадлежности в попытке уменьшить вероятность нападений на фоне усиления напряженности между Израилем и Ираном.

Об этом информирует агентство Reuters, ссылаясь на аналитическую компанию Windward.

Компания Windward сообщила:

"Суда, находящиеся вблизи Ормузского пролива, передают необычные данные о своей принадлежности, чтобы избежать атак".

Согласно информации Windward, с 12 по 24 июня 55 судов в районе пролива отправили 101 нестандартное радиосообщение, заявляя, к примеру, о перевозке русской нефти или принадлежности Китаю, хотя обычно уведомляют о своих пунктах назначения или перевозке товаров для защиты от пиратов.

Генеральный директор Windward Эми Дэниел подчеркнул, что из-за сложной структуры судоходства в этом регионе трудно определить истинного владельца судна. Тем не менее некоторые страны, включая Великобританию, США и Израиль, могут столкнуться с более значительными угрозами.

Вопросы о том, почему Иран пригрозил полностью закрыть Ормузский пролив и как это затронет Европу, остаются актуальными. По данным аналитиков, экипажи судов изменяют данные о своей принадлежности в зависимости от маршрута. В частности, контейнеровоз Yuan Xiang Fa Zhan, шедший под флагом Панамы, при прохождении пролива сообщил, что он "китайский", а супертанкер Yuan Yang Hu также заявлял о связи с Китаем.

Ормузский пролив является ключевым путём для глобальной торговли энергоресурсами, и его возможное закрытие может стать причиной резкого роста цен на нефть.

Иран неоднократно заявлял о возможности полного закрытия пролива в ответ на действия, которые Тегеран считает угрозой своему суверенитету. Ормузский пролив имеет важное значение для экспорта нефти из стран Персидского залива, и любые перебои в его функционировании могут спровоцировать рост мировых цен на энергоресурсы и усугубление напряженности между крупнейшими экономиками мира.

 

Ссылка на первоисточник
наверх