Таксисты с критикой обрушились на китайский автопром в России.
Оказалось, что китайские автомобили грозят разорить водителей такси в России: как пишет "Ъ", "запаса прочности железных коней из Поднебесной хватает на 150 тысяч километров. Ранее в сфере извоза активно эксплуатировались корейские и европейские марки, которые "убивались" через 250-300 тысяч километров пробега.
По оценкам некоторых игроков рынка, вложения в китайский автомобиль за пять лет превысят стоимость самого автомобиля. При этом отмечается, что не все марки "китайцев" поголовно такие хлипкие, но с какими из больше всего проблем - не уточняется.
Большинство жалоб связаны с ненадёжными вариаторами и проблемами с запчастями: производители не предоставляют внятные мануалы по обслуживанию и ремонту, а запчасти часто оказываются контрафактными и просто не подходят. К тому же, они дорого стоят и их приходится долго ждать.
Свежие комментарии