На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 122 подписчика

Свежие комментарии

  • Нина Лубенкова
    Если Британия ударит по нашему флоту( что она косвенно уже делала) хватит смотреть, нанести ответный ударИ разверзнется на...
  • Eduard
    Краденые деньги используют.Европейский Союз союз воров!Еврокомиссия выде...
  • Eduard
    Сбейте дрон из ружья!Украинцы пытались...

Дилеры дали прогноз: что ждет вторичный авторынок РФ во второй половине 2025-го

Своими предположениями по динамике цен на вторичном авторынке страны на остаток года поделились дилеры.

Во втором полугодии 2025 года ситуация на вторичном авторынке России во многом будет зависеть от ключевой ставки ЦБ и курса рубля. Учитывая, что пока регулятор постепенно снижает ставку, то коммерческий директор сети «Прагматика» Александр Шапринский настроен позитивно.

Он прогнозирует рост вторичного рынка у дилеров на 10–15% во второй половине года. Эксперт связывает это с увеличением продаж новых авто и, как следствие, ростом трейд-ин.

Снижение ключевой ставки и удешевление кредитов могут дать импульс как новым, так и подержанным автомобилям.

Шапринский отмечает оживление рынка. По его словам, в июне продажи выросли на 7% по сравнению с маем, а в июле он ожидает прирост ещё на 8%, пишет «Автостат».

Директор департамента подержанных автомобилей ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Гришаков в своих прогнозах более осторожен. Он считает, что если ЦБ снизит ставку, а рубль ослабнет, продажи машин с пробегом могут выйти на уровень 2024 года..

Меж тем, коммерческий директор маркетплейса FRESH Евгений Житнухин рассматривает три возможных сценария:

Оптимистичный вариант – продажи останутся на уровне прошлого года (6,03 млн авто).

Реалистичный – снижение на 3% (5,86 млн).

Пессимистичный – минус 7% (5,62 млн).

Последний сценарий возможен, если ухудшатся условия кредитования, а средний возраст подержанных машин продолжит расти.

Таким образом, во второй половине года вторичный авторынок может пойти как в плюс, так и в минус – всё зависит от экономических факторов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх