Чёрный день календаря. 26 июня: 90 лет со дня трагедии гидросамолёта под Лазаревом, где погибли 12 человек, пропали миллион рублей и почта

Катастрофа Savoia-Marchetti S.55 под Лазаревом остаётся одной из самых трагических страниц в истории авиации Дальнего Востока, напоминающей о важности метеорологических условий, надежности техники и профессионализме экипажа.

Самолёт СССР Л-840 Гражданвоздухофлота выполнял рейс из Александровска-Сахалинского в Хабаровск.

Согласно данным расследования, причиной катастрофы стали сложные метеоусловия – плохая видимость, вызванная туманом, – а также человеческий фактор. Лётчик Александр Светогоров, уставший после нескольких перелётов, потерял ориентацию в пространстве. Самолёт отклонился от курса, вместо выхода к Амуру попал в горный район и врезался в сопку в долине реки Тыми.

Обломки самолёта были обнаружены лишь спустя годы после трагедии. С 1936 по 2016 год было проведено не менее 10 поисковых экспедиций, в ходе которых были найдены фрагменты самолёта, останки погибших и личные вещи. В 2016 году останки жертв были захоронены в Хабаровске.

Выводы комиссии, сделанные в 1935 году, указывали на "нелётную погоду" и переутомление экипажа как основные причины катастрофы. Современные экспертизы, проведенные в 2015–2016 годах, подтвердили эти выводы. Уголовное дело возбуждено не было.

Несмотря на официальные причины, существуют и другие версии произошедшего. Предполагается, что управление самолётом могло быть временно передано бортмеханику. Также отмечается, что самолёт перевозил крупную сумму денег - около 1 миллиона рублей, и 157 килограммов почты, что могло привлечь мародёров.

Катастрофа Savoia-Marchetti S.

55 под Лазаревом остаётся одной из самых трагических страниц в истории авиации Дальнего Востока, напоминающей о важности метеорологических условий, надежности техники и профессионализме экипажа.