Вице-президент Антон Шапарин: ответ за ДТП несет не круиз-контроль

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин объясняет, почему водителям не стоит полностью доверять круиз-контролю. Эксперт подчеркивает разницу между круиз-контролем и автопилотом и напоминает о личной ответственности водителей.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин рекомендовал не слишком полагаться на круиз-контроль.

В беседе с NEWS.ru эксперт подчеркнул, что в случае дорожно-транспортных происшествий ответственность остаётся на водителе, а не на электронной системе автомобиля.

К сожалению, среди водителей немало тех, кто «залипает» в телефоне, выполняя за рулём, что вздумается. Они ошибочно полагают, что машина способна видеть всё. Это заблуждение,

— заметил Шапарин.

Шапарин также отметил, что многие водители ошибочно принимают круиз-контроль за автопилот.

То, что называют автопилотом, по сути таковым не является. Это понятие придумали маркетологи,

— пояснил эксперт.

Ранее автоэксперт портала kolesa.ru Евгений Балабас рассказал, что существуют ряд работ, на которых не следует экономить.