На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 447 подписчиков

Свежие комментарии

  • ММ
    В идеале сначала вычислить и уничтожить всех организаторов и исполнителей этой акции! Начиная от операторов беспилотн...Возмездие Америке...
  • Леонид Ла Рошель
    Уметь набивать карманы в условиях, когда страна воюет "со всем  цивилизованным человечеством" - вот главная задача пр...Дело генерала из ...
  • ольга решетникова
    Ну, возможно, позор России  - в том смысле, что не смогли воспитать патриотов. Позор, что собираются поощрять материа...На Запад с белым ...

Латвия оказалась на пороге транспортного коллапса из-за разрыва с Россией. Железнодорожники просят русские детали

Латвия оказалась на пороге транспортного коллапса из-за разрыва связей с Россией. Местные железнодорожники просят правительство вновь начать закупать русские вагоны и детали. Без них перевозки встанут.

Транспортная система Латвии оказалась под угрозой полного коллапса из-за разрыва торгово-экономических связей с Россией.

Латвийская железнодорожная компания AS Pasažieru vilciens, которая является единственным в стране оператором электричек, обратилась в правительство с просьбой отменить запрет на торговлю с Россией. Железнодорожники утверждают, что если они не начнут снова покупать у русских вагоны и детали для электричек, пассажироперевозки встанут.

Отметим, что в Советское время Рижский вагоностроительный завод был крупнейшим в Европе производителем электричек. Однако после краха СССР страна переориентировала завод на ремонт железнодорожной техники, а после и вовсе закрыла его, признав банкротом.

Россия, потеряв поставщика в лице Латвии, наладила своё производство электричек, вагонов и деталей к ним. И теперь уже она стала основным поставщиком для Латвии. Однако после начала СВО прибалтийская республика разорвала все политические и экономические связи со своим соседом, не подумав о том, как она будет эксплуатировать железнодорожный транспорт.

Европа Латвии ничем помочь не может, поскольку там другая ширина железнодорожной колеи. Нужные вагоны и комплектующие есть только у России, поскольку всё строилось по одним и тем же советским стандартам. И теперь латвийским властям необходимо решить: или нарушить собственные правила и попросить поставок у Москвы, или пустить дело на самотёк с риском вызвать коллапс всей транспортной системы.

Стоит отметить, что США гораздо проще относятся к этому вопросу. Если покупка русских товаров отвечает интересам Америки, она с лёгкостью нарушает и европейские, и собственные санкции, как это было при покупке нефти у России.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх