На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 294 подписчика

Свежие комментарии

  • Иван Иванов
    Это рыжая обезьяна с гранатой не более .Трамп введёт пошл...
  • Maxim
    Страховку привязывать: вытащить - можно..После трагедии по...
  • Леонтий Букштейн
    Мы много лет жили с песнями Паулса, и это не отменить никакими административными решениями властей. Как говорится, се...Раймонд Паулс обр...

Импортозамещение в авиации: Эксперт оценил риски для граждан России

В России на самолетах Superjet 100 начали импортозамещать тормозные диски. Эксперт успокоил, русские заводы и раньше выпускали эти запчасти, но продавали их военным.

В России корпорация "Иркут" сертифицировала через Росавиацию возможность установки на самолетах Superjet 100 отечественных тормозных дисков.

Как это может повлиять на безопасность полётов рассказал авиаэксперт Илья Шатилин.

Сообщается, что авиакомпании уже получили более 30 наборов тормозных дисков производства авиационной корпорации "Рубин" и начали использовать их. Это позволило избежать остановки эксплуатации всего парка SSJ, ведь тормоза изнашиваются и требуют регулярной замены.

Кроме того, ведутся работы по одобрению установки на SSJ авиационной шины, выпускаемой Ярославским шинным заводом,

- сообщаю "Известия".

Эксперт объяснил, что тормозные диски и шины – это простейшие комплектующие, которые и раньше производились в России. Просто до этого вся продукция поставлялась военным.

До этого российская шинная промышленность для гражданского авиастроения находилась в некотором упадке, потому что выпускала только для военных самолетов продукцию,

- сказал Илья Шатилин в беседе с "Ридусом".

В этой связи эксперт уверен, что на безопасности полетов замена иностранных тормозных дисков и шин на отечественные - никак не отразится. Гораздо большую обеспокоенность вызывает у него ситуация с двигателями. Сейчас авиаперевозчики вынуждены идти на то, чтобы ставить в новые самолеты двигатели с налетом, то есть фактически бывшие в употреблении.

 

Ссылка на первоисточник
наверх