На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 134 подписчика

Свежие комментарии

  • Е Пронина
    и не поставлять дизель и не только,,,Зеленский помешал...
  • Сергей Иванов
    Рвёт и мечет. А надо просто отключить электричествоЗеленский помешал...
  • Eduard
    С самозванцами и марионетками нам говорить не о чем!Сибига: Украина г...

Жителей и гостей Петербурга ждёт платный въезд в центр: зачем чиновники пытаются копировать опыт Стокгольма

Санкт-Петербург может повторить скандинавский сценарий: въезд в центр города предложили сделать платным уже в ближайшие пять лет. Если эксперимент получит зелёный свет, камеры на мостах и въездах начнут фиксировать каждую машину, а её владелец — регулярно пополнять бюджет. Опыт Стокгольма показывает: сначала народ бунтует, а потом… соглашается.

Идея, которая ещё вчера казалась чиновничьей фантазией, сегодня обретает реальные очертания: въезд в центр Санкт-Петербурга может стать платным в течение пяти лет. Спикер ЗакСа Александр Бельский подтвердил, что такой сценарий рассматривается в рамках федерального эксперимента. Если его одобрят, на ключевых точках — мостах через Обводный канал, Неву и Невку — появятся считывающие устройства, фиксирующие каждый въезжающий автомобиль. Об этом сообщает телеграм-канал Mash на Мойке.

Власти ссылаются на успешный опыт Стокгольма, где аналогичную схему сначала ненавидели, но затем приняли. Шведская столица показала: если 70% горожан изначально были против, то через несколько лет 90% уже не представляли жизни без этого. Вопрос в том, готов ли Петербург к такому повороту?

Критики сразу вспомнят о пробках, которые никуда не денутся, и о том, что далеко не все смогут позволить себе ежедневные платежи. Сторонники же укажут на снижение трафика и улучшение экологии. Но главное — куда пойдут эти деньги? Если в скандинавской столице сборы направляли на развитие транспорта, то в российских реалиях доверия к подобным схемам пока меньше.

Петербуржцам остаётся ждать деталей. Но одно ясно уже сейчас: если эксперимент запустят, город на Неве станет первым в России, где за право проехать по историческому центру придётся платить.

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх