На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 185 подписчиков

Свежие комментарии

  • Владимир Елкин
    А Кадыров сам не хочет на передовую? Или сына туда отправить? Пусть там на поле боя подтвердит законность всех навеша...Под трибунал или ...
  • Владимир
    И что, запустить кишлак в школы, чтобы миллионы наших детей тоже не учились? Что они вообще делают в России? На работ...Бомба замедленног...
  • Владимир
    **какой-либо вред от Wi-Fi наукой не доказан,** Хоспади, давно уже всё доказано. Молекулы имеют заряд и под воздейств...От этого зависит ...

Русские владельцы автомобилей Geely и Chery делятся опытом и изменениями

Москва: владельцы Geely и Chery рассказали, почему продали китайские автомобили. Алексей сменил Geely Coolray на Hyundai Santa Fe, а Владимир отказался от Chery Tiggo 4 Pro из-за потери цены и проблем с управляемостью. Эстония эвакуирует машины у границы.

Бывшие владельцы китайских автомобилей поделились своими впечатлениями, объясняя мотивы, которые побудили их расстаться с транспортными средствами.

Исследование было проведено изданием Autonews.ru.

Житель столицы России, Алексей, ранее владелец Geely Coolray в максимальной комплектации, рассказал о своём опыте эксплуатации данного автомобиля, пройдя на нём более 60 тысяч километров за два года. Он подчеркнул, что с точки зрения надёжности, Geely Coolray не уступал корейским автомобилям. Однако, по его словам, динамика и управляемость этой модели оставляли желать лучшего по сравнению с корейскими и европейскими аналогами. В результате Алексей продал автомобиль за 1,8 миллиона рублей и пересел на б/у Hyundai Santa Fe.

Другой житель Москвы, Владимир, поделился своим опытом использования Chery Tiggo 4 Pro в базовой версии, выбранного из-за ограниченного бюджета. В процессе эксплуатации он столкнулся с мелкими неполадками в электростеклоподъёмниках и камере заднего вида, которые были оперативно исправлены по гарантии. После прохождения 50 тысяч километров Владимир продал Chery Tiggo 4 Pro, отметив трудности с продажей на вторичном рынке и значительное снижение стоимости — почти в два раза.

Оба опрошенных отметили, что отдали предпочтение китайским автомобилям из-за отсутствия других доступных вариантов. Они назвали плохую управляемость и существенное падение цен при перепродаже основными причинами отказа от китайских автомобилей.

Ранее сообщалось, что власти Эстонии планируют продать автомобили, брошенные у российской границы. Если владельцы не объявятся в течение длительного времени, машины будут выставлены на аукцион. С октября планируется эвакуация автомобилей, оставленных у КПП «Койдула» более трёх дней. Их перевезут на охраняемую площадку в Выру, расположенную в 44 км от границы.

 

Ссылка на первоисточник
наверх