Кикшеринговые компании увеличили штрафы за использование электросамокатов несовершеннолетними. Главный редактор журнала "За рулём" Максим Кадаков оценил меры как дисциплинирующие, но поставил под сомнение их глобальную эффективность. В Москве штрафы достигают 100 тыс. рублей.
Автоэксперт, возглавляющий редакцию журнала "За рулём", Максим Кадаков, предоставил свои комментарии RT по поводу информации о том, что кикшеринговые организации утроили штрафы за управление электросамокатами несовершеннолетними.
Кадаков отметил, что эту проблему можно рассматривать как с локальной, так и с глобальной точки зрения.С локальной перспективы, он считает, что такие меры являются обоснованными.
Ужесточение штрафов, если их действительно будут выписывать и оплачивать, способствует дисциплине среди родителей, — подчеркнул Кадаков.Тем не менее, Кадаков считает, что в глобальном аспекте ситуация обстоит несколько иначе. По его словам, некоторое время назад возникло общественное недовольство происходящим, и прокатные компании осознали, что перед ними два пути. Первый — это полный запрет на деятельность, а второй — усиление контроля и ответственности.
Кикшеринговые компании взяли на себя инициативу в продвижении второго варианта... Не имеет значения, насколько эффективно будут эти ужесточения работать, главное, что компании демонстрируют стремление к борьбе с нарушениями, — пояснил автоэксперт.Кадаков также выразил мнение, что заявления компаний о контроле количества ездоков по весу не соответствуют реальности и эта мера не действует.
Ужесточение, безусловно, полезно, но вопрос его эффективности остаётся открытым. Это локальное решение, — подытожил Кадаков для RT.Ранее сообщалось, что с 28 апреля русские кикшеринговые компании утроили суммы штрафов за управление электросамокатами несовершеннолетними.
Компании Whoosh и "МТС Юрент" увеличили штрафы для взрослых, допустивших несовершеннолетних к управлению самокатами, с 10 до 30 тысяч рублей. В столице России санкции ещё жёстче — 100 тысяч рублей.
Свежие комментарии