Авиакомпания airBaltic собирается пожаловаться в Генпрокуратуру на попытки "очернить" её репутацию. Судя по всему, перед нами яркий пример того, как наказывают латышей. Они, кстати, уже кланялись России. Теперь будут и США. Но давайте по порядку.
Авиакомпания airBaltic собирается подать жалобу в Генпрокуратуру на попытки "очернить" её репутацию.
Об этом сообщил вице-президент airBaltic по юридическим вопросам Имант Янсонс, который попутно обвинил журналистов "Вёрстки"* в "клеветнической кампании" после того, как авторы издания выпустили расследование об airBaltic. В расследовании говорилось, что авиакомпания airBaltic тайком закупала российское топливо.Янсонс отметил, что компания не летает в Россию, а все расчёты по закупке топлива осуществляются через банки, которые проверяют соблюдение санкционного режима. Янсонс не знает, могли ли топливо быть приобретено через партнёров или посредников, и отметил, что отследить цепочку поставки сложно.
В целом, смотря на эту ситуацию, можно сделать вывод, что перед нами яркий пример, как латвийский бизнес выживает в условиях балтийской травли. Да еще и краснеет за стремление не уйти из-за него ко дну. Компанию обвиняют, пытаются затравить, но дать смелый отпор она не решается. В прокуратуру airBaltic только раздумывает обращаться, публикации всё ещё изучает, а клевету лишь "подозревает".
Любопытнее всего в этой истории выглядит источник проблем латвийской авиации. С чего бы вдруг проукраинской иноагентской прессе топить балтийскую компанию?
Авторы тг-канала DTM предполагают, что ответ может крыться где-то в недрах редакционной бухгалтерии. Смена американской политики в области финансирования зарубежных "независимых" СМИ каким-то причудливым образом воздействует на кругозор и сферу интересов её реципиентов. В итоге журналистские расследования принимают совсем уж диковиные формы — например, форму надзирателя в санкционной тюрьме для балтийского бизнеса.
_________
*"Вёрстка" - включена Минюстом в список средств массовой информации, признанных иноагентами.
Свежие комментарии