Фирма-призрак: выяснился ужасающий факт о самолётах "Ангары" после катастрофы под Тындой

Самолёты авиакомпании "Ангара" фактически не обслуживались — документы оформлялись, а работы никто не проводил. После крушения Ан-24 под Тындой, унесшего жизни 48 человек, Росавиация аннулировала сертификат на техобслуживание компании. Теперь "Ангаре" придётся искать сторонние организации для проверки своих самолётов.

Формальные проверкиТрагедия под Тындой привела к шокирующим разоблачениям о деятельности авиакомпании "Ангара". После крушения Ан-24, в котором погибли 48 человек, Росавиация аннулировала сертификат на техническое обслуживание авиакомпании. Выяснилось, что самолёты фактически не проверялись — необходимые документы оформлялись формально, без проведения реальных работ.

Специалисты предполагают, что халатное отношение к техническому состоянию воздушных судов могло стать одной из причин катастрофы. Теперь для обслуживания своей техники "Ангаре" придётся обращаться к сторонним сертифицированным организациям. Это серьёзный удар по репутации компании, которая теперь находится под пристальным вниманием следственных органов.

Поисковые работы

Между тем, поисковые работы на месте крушения завершены. МЧС сообщило, что для ликвидации последствий аварии были задействованы десятки специалистов и единиц техники. Однако живых людей среди обломков самолёта обнаружить так и не удалось. Следствие продолжает работу, рассматривая версии неисправности самолёта и человеческий фактор как основные причины трагедии.