В России изменят правила признания дорог аварийно опасными

Согласно действующим нормам, органы власти должны выждать год, прежде чем признать участок аварийно опасным.

Правительство России планирует скорректировать правила определения аварийно опасных участков дорог. Минтранс совместно с МВД займутся разработкой соответствующего законопроекта. Статус участка трассы определяет возможности для принятия мер по уменьшению числа ДТП.

Согласно действующим нормам, остающимся неизменными с 2016 года, органы власти должны выждать год, прежде чем признать участок аварийно опасным и, соответственно, начать действовать. Эксперты, опрошенные изданием «Ъ», выразили поддержку инициативе правительства, подчеркивая необходимость «проактивного» подхода к реагированию на инциденты.

Вице-премьер Марат Хуснуллин 15 сентября на правительственном совещании объявил о разработке «плана мероприятий» по поручению президента, направленного, в частности, на улучшение безопасности дорожного движения.

Издание «Ъ» ознакомилось с текстом документа. Правительство через Минтранс и МВД собирается внести поправки в законодательство, которые изменят критерии и порядок выявления участков трасс повышенной опасности. Помимо этого, будут разработаны рекомендации по устранению таких участков.

В действующем законе «О безопасности дорожного движения» уже присутствует понятие «аварийно опасный участок дороги» (или место концентрации ДТП). Данное определение было введено в 2016 году и с тех пор остается без изменений.

Речь идет об участке дороги протяженностью до одного км вне города или до 200 м в городской черте, где в течение года произошло три или более однотипных ДТП (к примеру, столкновения или выезды на встречную полосу) либо пять различных видов аварий.

Незначительные аварии без пострадавших и погибших не учитываются. При официальном признании участка местом концентрации ДТП, на нем может быть установлена камера фиксации нарушений. Также, на устранение очагов аварийности выделяются целевые средства.

Конкретные изменения в терминологии пока неизвестны, поскольку межведомственные обсуждения по данному вопросу, согласно информации «Ъ», еще продолжаются.