На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 123 подписчика

Свежие комментарии

  • Владимир Тимошков
    А бандерлогов просто напалмом и дифосгеном полить нельзя?"Всех убили": Кон...
  • Eduard
    Вернее Европа ждет ответ,что от Украины ей достанется,уже "губу раскатали"!Европа рассматрив...
  • Eduard
    В Европе народ за дураков держат!Половина немцев н...

В России предложили изменить права по тонировке авто: Снизить планку

Депутат Госдумы предлагает снизить планку по тонировке автомобилей, чтобы спасти зрение водителей.

Депутат Госдумы Ярослав Нилов предложил снизить планку требований по тонировке боковых стекол автомобиля. Соответствующий законопроект он внесёт на рассмотрение Государственной думы.

"Тонирование стекол автомобиля допускается во множестве стран, так как оно защищает от прямых солнечных лучей, отрицательно воздействующих на зрение водителя, что влияет и на безопасность дорожного движения, также оно исключает "ослепление" водителя солнечными лучами, кроме того, снижает температуру нагрева салона", – цитирует предложение Нилова "РИА Новости".

Сейчас в России действует запрет на тонировку, поглощающую свыше 70 процентов солнечных лучей. Такая считается слишком тёмной и препятствует наблюдению за водителями со стороны экипажей ДПС и уличных видеофотофиксаторов нарушений. Нилов предлагает снизить требования для боковых стёкол до светопропускания в 60 процентов. По его мнению, это даст возможность и наблюдать за водителями, и спасти их от ослепления.

Одновременно с этим, кстати, Нилов предлагает и увеличить штрафы за слишком сильную тонировку с 500 нынешних до 1000 рублей.

Отметим, что в России распространена практика тонировки стёкол, а за неоднократные и злостные нарушения и не исполнение требований ГАИ следуют аресты как автомобилей, так и самих водителей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх