На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 247 подписчиков

Свежие комментарии

  • Михаил Воскресенский
    Давно пораИ мигрантам, и ди...
  • Дмитрий Ершов
    Может хватит гуманизма и пара ковровых бомбёжек позволит хохлам одуматься? Трамп ведь правильно говорил о действиях а...NBC News: в ВСУ с...
  • Владимир Тимошков
    Тех торопыг, кто на встречу выехал не жалко, от слова совсем!Лобовое столкнове...

Диспетчерская служба сообщила о закрытии аэропорта Вильнюс

Аэропорт Вильнюса вновь прекратил работу из-за неопознанных объектов в небе, предположительно воздушных шаров или метеозондов. Руководитель кризисного центра Вилмантас Виткаускас сообщил, что инцидент повлиял на 28 рейсов и почти 3 тысячи пассажиров.

Международный аэропорт Вильнюса вновь приостановил свою деятельность из-за появления в его воздушном пространстве неопознанных объектов, предположительно идентифицированных как воздушные шары или метеорологические зонды.

Данную информацию предоставила диспетчерская служба аэропорта агентству ТАСС.

"В связи с обнаружением в воздушном пространстве неопознанных объектов, имеющих сходство с воздушными шарами или метеозондами, аэропорт временно закрыт", - сообщил представитель агентства.

Он также подчеркнул, что рейсы, направляющиеся в Вильнюс, будут перенаправляться в Каунас на временные посадки.

Вечером 28 ноября по аналогичной причине аэропорт также был закрыт для взлета и приема воздушных судов. Руководитель Литовского национального центра по управлению кризисами, Вилмантас Виткаускас, сообщил, что этот инцидент стал причиной неудобств для почти 3 тысяч пассажиров 28 авиарейсов.

Он отметил, что в районе аэропорта было зарегистрировано радиолокацией порядка 60 запусков объектов, предположительно, являющихся метеорологическими зондами с контрабандой сигарет.

"Запуски были осуществлены таким образом, чтобы с учетом направления ветра объекты оказались в зоне контроля столичного аэропорта", - утверждал Виткаускас.

 

Ссылка на первоисточник
наверх