На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 884 подписчика

Свежие комментарии

  • владимир трофимов
    А что так Медведев беспокоится о Трампе?Медведев назвал З...
  • Алекс Кузь
    Изьять багатства другого народа - это война. Это работа для армии, которая должна быть рентабельной. 350 - погасят д...Евросоюз обсудит ...
  • Eduard
    Молодец! Какая власть в стране,так к ним и относятся!Теракт в Мюлузе: ...

УТС-800 начал испытания: устойчивый, легко управляемый самолет для Минобороны РФ

В 2024 году Министерство обороны России получило два учебно-тренировочных самолёта УТС-800 от УЗГА. Они проходят испытания, демонстрируя легкость управления и хорошие летные характеристики, что подтверждают результаты полетов и отзывы летчиков.

В 2024 году Министерству обороны России были переданы первые два серийных учебно-тренировочных самолета УТС-800.

В настоящее время они приступили к программе испытаний. Об этом агентству РИА Новости сообщил представитель Уральского завода гражданской авиации (УЗГА), который занимается разработкой и производством этих самолетов, во время международной выставки вооружений IDEX 2025.

Представитель компании отметил: "Первый борт УТС-800 также продолжает летные испытания. Проведенные полеты показали правильность принятых основных технических и эргономических решений".

По словам летчиков, участвовавших в испытательных полетах, УТС-800 демонстрирует устойчивость и легкость в управлении, что позволяет "прощать" ошибки в технике пилотирования. Это делает его подходящим для пилотов с низкой квалификацией, не требуя экстраординарных навыков, что является важным преимуществом в учебной практике.

Также представитель УЗГА добавил: "По результатам были подтверждены основные летно-технические характеристики: посадочная скорость, скорость отрыва. Была проведена оценка устойчивости и управляемости". Он также подчеркнул, что самолёт обладает хорошим обзором благодаря большой площади остекления, несмотря на расположение двигателя в передней части фюзеляжа.

Летчики отметили отсутствие необходимости активно парировать моменты от винта, и отметили высокую скороподъемность машины. Большая тяговооруженность создает ощущение динамичной и манёвренной техники.

 

Ссылка на первоисточник
наверх