На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 136 подписчиков

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Если все так , то для начала выбить стоматологу все зубы .Стоматолог расстр...
  • Горыныч
    Гражданке (а может и нет) ивановой чем то не угодил Александр Иванович. Родственница тимура иванова?Враги России уже ...
  • Владимир Тимошков
    Зелёного надо по России возить в клетке! Европейских толерастов с дерьмократами предупредить, у нас клеток и на них х...Жесточайший ульти...

Новая провокация Киева в Чёрном море. "Под ответственность капитанов"

Киев открыл коридоры в Чёрном море. Украина любезно предупредила потенциальных "гостей", что на пути следования сохраняется военная угроза, поэтому капитаны должны дать "официальное согласие" на плавание.

Киевские власти решили провести новую провокацию в отношении России и объявили об открытии коридоров в Чёрном море.

Предполагается, что торговые судна смогут попасть в порты Черноморска и Одессы. По данным РИА Новости, соответствующее появилось на официальной странице Военно-морских силы Украины.

Примечательно, что киевские власти осознают риски такого поступка со своей стороны и потому любезно предупреждают потенциальных "гостей", что на пути следования вся ответственность возлагается на капитанов. Военная угроза и опасность мин никуда не пропала, к тому же иностранные коллеги России отчётливо слышали заявление русского лидера Владимира Путина. В связи с таким положением Киев обязал владельцев судов дать "официальное согласие на готовность к плаванию" в смертельно опасных условиях.

Пути следования для морских судов не опубликованы, однако Киев уже раскрывал эти маршруты в ходе обращения к Международной морской организации.

Кремль официально заявлял, что с 20 июля 2023 года корабли, прибывшие в порты Украины, будут считаться потенциальными перевозчики военных грузов. Иностранные коллеги должны учесть, что государства-владельцы этих судов будут считаться непосредственными участниками украинского конфликта и подельниками по перевозке военной техники.

 

Ссылка на первоисточник
наверх