Евгений Ладушкин из LEM Solution объясняет, как правильно использовать дальний свет фар за городом. Эксперт предупреждает о возможных опасностях для встречных водителей, пешеходов и диких животных, а также о важности корректировки света в зависимости от загрузки автомобиля.
Глава экспертной организации LEM Solution Евгений Ладушкин в интервью с RT обсудил угрозы, которые может представлять использование дальнего света на дорожных трассах, и в каких ситуациях водитель имеет право применять этот свет.
Ладушкин пояснил: «Применение дальнего света фар допустимо в условиях низкой освещенности за пределами населенных пунктов. Однако необходимо учесть, что дальний свет должен быть надлежащим образом отрегулирован и скорректирован с учётом нагрузки автомобиля».
По словам эксперта, современные фары, как ближнего, так и дальнего света, являются значительно более мощными по сравнению с теми, что были установлены на старых моделях автомобилей.
«Они обеспечивают отличное освещение дороги, но одновременно могут ослеплять встречных водителей и пешеходов, а также пугать диких животных. Ослепленные ярким светом, они могут вести себя непредсказуемо», — уточнил Ладушкин.
Он также подчеркнул важность использования автокорректора фар, который помогает настроить световой пучок в соответствии с количеством пассажиров и объёмом багажа в автомобиле.
«Ослепление водителя встречной машины не только неприятно, но и особенно опасно. Немедленно остановить автомобиль на трассе невозможно, что может привести к тому, что водитель потеряет ориентацию и не будет видеть дорогу», — добавил он.
Ранее автоэксперт Пётр Шкуматов заявил, что очки являются обязательным аксессуаром для водителей в летний период.
Свежие комментарии