На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 192 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    Что-то лица на фото уж очень красные, в стенограмме - есть отчёт по литражу?Билл, одолжи 2,5 ...
  • Вова Рябов
    Батька же предлагал нам более дешёвый бензин с нашей нефти.но не пустили.а почему?Дефицит бензина о...
  • Maxim
    Национализировать НПЗ, как в Китае - Cinoil, плюс - госпрограмма строительства мини- НПЗ в скрытых / удалённых районах..Дефицит бензина о...

Военлёт Попов: Потеря Mirage-2000 Украиной — результат спешки и ошибок пилотов

Эксперт объяснил причины и последствия потери французского Mirage-2000 для Украины.

Потеря Украиной французского истребителя Mirage-2000 является результатом совокупности факторов, включая недостаточную подготовку пилотов, особенности самолета и различия в летной технике.

Об этом заявил военный эксперт, заслуженный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов в комментарии для "АиФ".

По мнению Попова, главная проблема заключается не столько в техническом ущербе для ВВС Украины, сколько в ощутимой морально-психологической утрате, поскольку каждый самолет для Киева сейчас имеет огромное значение из-за дефицита авиатехники.

Основной причиной потери самолета эксперт назвал недостаточную подготовку пилотов.

"Потери самолетов говорят о том, что пилоты торопятся при освоении техники и допускают такие ошибки, которые показывают, что уровень подготовки не соответствует общим методическим требованиям",

– отметил он.

Попов также подчеркнул необходимость осторожного подхода к переучиванию на иностранные образцы авиатехники.

22 июля в Волынской области Украины разбился истребитель Mirage 2000, поставленный Францией для нужд ВСУ. О причинах крушения официальной информации не было. Летчик успел катапультироваться.

 

Ссылка на первоисточник
наверх