На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 293 подписчика

Свежие комментарии

  • Александр Б
    Я правильно понял, что главными спонсорами ВСУ являются ФСБ, МВД и провайдеры сотовых компаний?Выявлен главный с...
  • Maxim
    Правильно: в указанных отраслях норма прибыли - меньше чем даже ставка ЦБ, не говоря уже о коммерческом кредите, а пр...Пора взглянуть на...
  • Александр Плешков
    А он правГлавное за ночь и...

НТИ "Автонет" рекомендовал защитить авто зимой от реагентов

Эксперт НТИ "Автонет" Игорь Мишин рассказал, как защитить автомобиль в зимних условиях. Регулярная мойка, защитная пленка и керамическое покрытие помогут сохранить краску при воздействии реагентов. Также рекомендуется защищать днище от коррозии.

Регулярная мойка автомобиля, использование защитной пленки для кузова и обработка специализированным керамическим покрытием представляют собой эффективные методы для защиты автомобильной краски в зимний период, особенно когда дороги обрабатываются химическими реагентами.

Об этом сообщил РИА Новости эксперт Национальной технологической инициативы "Автонет", Игорь Мишин. "Для защиты краски автомобиля в зимние месяцы, когда на дорогах применяются противогололедные реагенты, автомобилистам стоит регулярно мыть машину, а также использовать защитную пленку или обрабатывать кузов воском либо специальным керамическим покрытием", – подчеркнул Мишин.

Он отметил важность регулярного мытья автомобиля не реже одного раза в неделю, а при активной эксплуатации — дважды в неделю, чтобы предотвратить коррозию кузова и других компонентов. Эксперт также отметил, что защитная пленка обеспечивает сохранность краски автомобиля от попадания камней, дорожного мусора и антигололедных солей и может прослужить несколько лет.

"Другой вариант защиты — это воск. Он экономически более доступен, но его защита действует лишь несколько недель или месяцев, в зависимости от погодных условий", — добавил Мишин.

Особое внимание следует уделять и защите днища автомобиля, где располагается множество узлов и агрегатов. Для этого подойдут покрытия на основе битумных и резинобитумных мастик, жидкого пластика, а также восковые и масляные компоненты и холодное цинкование, отметил эксперт.

 

Ссылка на первоисточник
наверх