ФПК планирует закупить более 300 тысяч подстаканников для поездов

Гендиректор ФПК Владимир Пястолов сообщил, что в российских поездах используется более 300 тысяч подстаканников. Компания продолжит их закупку, сохраняя символичное значение, и предлагает пассажирам приобрести сувениры во время поездок.

В интервью агентству РИА Новости генеральный директор "Федеральной пассажирской компании" Владимир Пястолов сообщил о наличии более 300 тысяч подстаканников в поездах дальнего следования, управляемых этой дочерней компанией Российских железных дорог.

Компания продолжит их закупку в будущем.

"Федеральная пассажирская компания" осуществляет практически все дальние перевозки внутри России. Также на этом рынке работают дирекция скоростного сообщения РЖД и частные перевозчики.

"Подстаканник продолжает быть одним из символов поездок на поездах, и мы не намерены от него отказываться. В настоящее время в наших составах курсируют более 300 тысяч подстаканников, и их закупки будут продолжаться", - подчеркнул Пястолов в преддверии форума "Транспорт России".

Это заявление прозвучало в ответ на вопрос о замене подстаканников и стаканов на более современные кружки. Генеральный директор сообщил, что пассажиры имеют возможность приобрести подстаканники во время путешествия.

"Они включены в ассортимент сувениров и предлагаются в различных дизайнерских решениях", - отметил он.

"Федеральная пассажирская компания" практически полностью обслуживает рынок дальних железнодорожных перевозок в России. Российским железным дорогам принадлежит 100% минус одна акция компании.

Полный текст интервью доступен на сайте ria.ru 19 ноября в 8.00 по московскому времени.

Ранее мы уже сообщали о нововведениях в услугах для пассажиров поездов дальнего следования в России.

Важный момент заключается в том, что генеральный директор "Федеральной пассажирской компании" Владимир Пястолов анонсировал бесплатное предоставление таких видов сервиса, как питьевая вода, кипяток, стаканы с подстаканниками и доступ к розеткам. Эти дополнительные меры направлены на улучшение комфорта пассажиров, что подчеркивает стремление компании к повышению уровня услуг в поездах дальнего следования.