Технология стелс, используемая в самолётах США, оказалась абсолютно бесполезной - русские военные технологии способны обнаружить объект за десятки, а то и сотни километров до подлёта. Американцы в буквальном смысле не понимают, как теперь задействовать свои самолёты в военных конфликтах, где используется наше РЛС-оборудование.
Издание The National Interest пишет: многомиллионные технологии США в момент потеряли всю свою ценность.Весь тон повествования задаётся предисловием статьи:
Что мы можем сделать для решения данной проблемы? Пока совсем непонятно. Но первым шагом решения любой проблемы является её признание.
Не подумайте, что мы пишем какую-то пропаганду или клик-бейт - нет, американцы действительно не знают, как теперь использовать свои революционные технологии, которые в одночасье потеряли весь смысл.
Причём данная проблема не нова - своими корнями она уходит в прошлый век, а если быть точнее, то первый серьёзный звоночек поступил 27 марта 1999 года. Дата эта очень знаменательная, ведь именно в тот субботний день сербы сбили американский штурмовик Lockheed F-117 Nighthawk.
Самолёт этот давно уже снят с производства и не используется армией США, но в 1999 году F-117 был самым продвинутым в мире стелс-самолётом, и, как считали сами американцы, их самолёт невозможно было заметить на радаре. Однако сербы всё же смогли.
Американский самолёт B2-Spirit. Фото: militarywatchmagazine.com
Самая интересная часть истории - наши братья сербы использовали советскую РЛС П-18 1971 года выпуска. Американцы в своей статье пишут, что сербские военные использовали наш радар, который, по-хорошему, не мог обнаружить американский самолёт, однако военные настроили нашу установку на самые низкие частоты, благодаря чему смогли засечь штурмовик.
В ход пошел ЗРК малой дальности С-125, две ракеты которого сбили американский самолёт стоимостью более 100 миллионов долларов.Министерство обороны США в 1999 году утверждало, что единственная причина, почему военные смогли сбить новейший самолёт старыми советскими установками, - удача, однако, как пишется в статье:
Но разве удача - это не просто сочетание подготовки и своевременности?
27 марта 1999 года сербы смогли сотворить невообразимое: обнаружение и сбитие самолёта шло вразрез с логикой, так как установки П-18 и С-125 уже на тот момент были устаревшими. Данный инцидент был проанализирован русскими военными, что дало свои плоды - сегодня американцы боятся пускать свою стелс-авиацию в бой.
К слову, совсем недавно инцидент почти повторился: теперь вместо сербов стреляли хуситы, которые практически попали в самолёты F-16 и F-35 и сбили семь дронов MQ-9, каждый из которых стоит порядка 30 миллионов долларов. Всё это произошло в начале мая 2025 года. Издание The National Interest пишет:
Несколько американских истребителей F-16 и F-35 едва не были сбиты силами ПВО хуситов, что сделало реальной возможность потерь среди американцев. Хуситам удалось сбить семь американских беспилотников MQ-9 (стоимостью около 30 миллионов долларов каждый), что помешало центральному командованию отслеживать и наносить удары по группировке боевиков.
Американцы считают, что йеменские боевики использовали стратегию сербов с понижением частот, что позволяет засекать практически любые воздушные объекты, даже те, что обладают технологией стелс.
Такую тряску смогли поднять боевики, использовавшие старые советские технологии и машины с установленными зенитками - любые более продвинутые технологии позволят со 100%-ным результатом сбивать даже B2-Spirit, и такие технологии сегодня существуют. У нас, в России.
РЛС "Небо-М". Фото: topwar.ru
В статье отмечаются два основных экземпляра: системы РЛС "Небо-М" и "Резонанс-Н". Обе системы, по словам американцев, работают в диапазонах сверхвысоких частот и спокойно могут засекать движение американского B2-Spirit.
Подобные радары - это только первое звено в цепи систем, разрабатываемых русскими для комплексного плана обнаружения малозаметных боевых самолётов.
Американцы суммируют:
Конечно, наши граждане будут утверждать, что угроза преувеличена. Но в далеком 1999 году группа отважных сербских ополченцев в европейской глуши смогла сбить бомбардировщик-невидимку F-117, используя аналогичную тактику. С тех пор технологии обнаружения только совершенствовались. Так же, как и тактика, применяемая американскими конкурентами, и их стремление ослабить наше преимущество в малозаметности. С развитием военного потенциала России американское доминирование стелс-технологий закончилось.
История американских стелс-самолётов - это пример того, как многомиллиардные инвестиции могут столкнуться с реальностью в лице проверенных временем технологий. Инцидент 1999 года в Сербии стал первым тревожным звонком, а события 2025 года только подтвердили: технология "невидимости" больше не гарантирует превосходства в воздухе. Современные РЛС, включая российские "Небо-М" и "Резонанс-Н", делают даже самые "прозрачные" самолёты видимыми за сотни километров. Доминирование США в воздухе трещит по швам, и эпоха безнаказанных воздушных операций, похоже, подходит к концу.
Свежие комментарии