На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 259 подписчиков

Свежие комментарии

  • Дмитрий Гурин
    Ну что-жжжжж. Как говориться Гейроппа уже все, довыеживалась. Транспортные поставки сжиженного газа не заменят газопр...Следующий шаг – з...
  • Владимир Соловьев
    Рютте не удобно говорить  про разорившуюся с американской "помощью" европейскую экономику. Надо по гитлеровски - про ..."Что он несёт?": ...
  • Владимир Соловьев
    В реке Оке водится осётр, но его браконьерски вылавливают и, даже, продают на улице вместе с другими уловами.В Нижегородской о...

Эксперт Ладушкин предупредил об опасности покупки машин из такси

Евгений Ладушкин из LEM Solution предупреждает: покупка подержанных автомобилей из такси или каршеринга может нести риски. Эти машины проезжают в год до 80 тыс. км и часто экономят на ремонте.

Приобретение подержанных автомобилей, ранее использовавшихся в такси или каршеринге, может представлять опасность, сообщил в беседе с RT руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

"Обычный автомобиль за год проезжает в среднем 10-12 тысяч километров. В основном, это происходит при поездках на работу или за город 1-2 раза в день. В то же время машины такси и каршеринга за год преодолевают около 70-80 тысяч километров, и это далеко не предел," — рассказал он.

Эксперт отметил, что наряду с пробегом, значительно увеличивается и количество моточасов.

"Автомобили такси за смену практически не выключают двигатель, так как он является единственным источником отопления салона в морозы. Без него не работает отопитель," — пояснил Ладушкин.

Кроме того, регламентное обслуживание и качественный ремонт таких автомобилей зачастую отодвигаются на второй план ради коммерческой выгоды, добавил он.

"На подобные машины устанавливают дешевые детали, а на обслуживании в технических станциях экономят постоянно," — резюмировал эксперт.

Ранее автоэксперт Дмитрий Попов дал советы по хранению автомобиля, который не используется в зимний период.

Ранее мы уже затрагивали тему хранения автомобилей в зимний период. В предыдущих статьях говорилось, что гаражное хранение машин может негативно сказываться на их состоянии, так как в закрытом пространстве часто накапливается влага, которая способствует коррозии и другим повреждениям.

Автоэксперт Дмитрий Попов также предостерегает от такой практики, рекомендуя оставлять автомобиль на улице под чехлом и периодически устраивать поездки.

 

Ссылка на первоисточник
наверх